Struttura per incidente di drone in pressofusione di magnesio universale

La lega di magnesio è il 30% più leggera dell'alluminio, con una maggiore resistenza specifica e rigidità, un'eccellente schermatura EMI, smorzamento delle vibrazioni e la capacità di realizzare getti con pareti sottili. Lo spessore minimo della parete può raggiungere 0,6 mm, rispetto a 1,2-1,5 mm per l'alluminio.

Ampiamente utilizzati in veicoli elettrici (alloggiamenti del motore, travi del cruscotto, telai dei sedili), aerospaziale, elettronica 3C (scocche per laptop, custodie per telefoni, alloggiamenti per radar), dispositivi medici, robotica e utensili elettrici.

Il magnesio ha una buona conducibilità termica e una bassa forza di taglio, con una rapida dissipazione del calore durante la lavorazione, il che si traduce in una minore usura degli utensili e in una minore formazione di bave. La durata degli utensili può essere estesa fino a 10 volte rispetto alla lavorazione dell'alluminio. Di solito è necessaria solo una passata di finitura.

Mantenere gli utensili da taglio affilati per evitare il calore da attrito e le scintille provenienti da utensili smussati; utilizzare velocità di avanzamento più elevate per produrre trucioli più spessi; si consiglia la lavorazione a secco per evitare la fragilità dovuta all'idrogeno causata dai refrigeranti; vietare la presenza di materiali infiammabili nell'officina.

I metodi principali includono l'ossidazione micro-arco (MAO), il rivestimento di conversione chimica, l'anodizzazione, la placcatura, la deposizione elettroforetica e la verniciatura a spruzzo. La MAO può formare rivestimenti di ossido ceramico con uno spessore totale superiore a 100.