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Grande potente treno molla del carrello primaverile
Jiangsu, Repubblica Popolare CineseJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
Grande potente treno molla del carrello primaverile
1,00-100,00 USD
1.000 Pezzi
Prezzo del campione: US$1.00/pezzo.Richiedi un campione
Profilo del prodotto
Personalizzazione
DisponibileFunzione
BufferMateriale
AcciaioModel No.
TR-0018Utilizzo
Industriale, carrelloTipo di carico
CompressioneProcesso di produzione
Rotolo freddoForma
Bobinasupporto tecnico
sìPacchetto di Trasporto
cassa di legnoSpecifiche
custoditaMarchio
lacrimaOrigine
Repubblica Popolare CineseCodice SA
8607910000Capacità di Produzione
100, 000 tonnellate/annoCaratteristiche principali
Lunga durata a fatica: le molle per carrelli K6 raggiungono una durata a fatica di 3 milioni di cicli o superiore.
Compatibilità ad alta velocità: progettate per carrelli di treni passeggeri con una velocità massima di 300 km/h.
Conformità agli standard AAR: disponibili con gli standard AAR per i carrelli dei vagoni merci e le molle di sospensione.
Ampia scelta di materiali: fornite in acciai silicio-manganese e cromo-vanadio secondo le normative DIN, BS, JIS, ASTM.
Processo di produzione avanzato: utilizza il riscaldamento a frequenza intermedia per ridurre l'ossidazione superficiale e la decarburatione.
Vasta gamma di prodotti: include molle a forma di "D", molle laterali, molle a doppia taratura e molle a spirale/a lamelle.
Esperienza nell'esportazione a livello globale: esportate negli Stati Uniti, in Sudafrica, in Brasile e in altri paesi a partire dal 2002.
Supporto tecnico disponibile: assistenza tecnica professionale fornita per la progettazione e la produzione di veicoli ferroviari.
Profilo Aziendale

Tipo di Affari: Produttore/FabbricaAnno di Esportazione: 2008-01-01Porto Più Vicino: ZHANGJIAGANG, SHANGHAITempo medio di risposta: >24hModalità di Pagamento: LC, T/TTermini commerciali internazionali (Incoterms): FOB, EXW, CFR, CIF, DDP, DAP, FCA
Selezione dei fornitori basata sull’IA
RiepilogoJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. è identificata come un produttore/fabbrica cinese specializzato in prodotti ferroviari, tra cui casse ferroviarie, carrozze passeggeri, accoppiatori, carri merci, componenti per treni e componenti piegati a freddo. Il fornitore dichiara più di 10 linee di produzione, 50 anni di esperienza complessiva degli ingegneri R&S, 11–20 addetti al controllo qualità e capacità produttive dichiarate in diverse categorie di prodotti ferroviari. Dichiara le certificazioni ISO 9000 e ISO 9001 e descrive molteplici metodi di prova dei materiali e dei prodotti. L'attività di esportazione è indicata dal 90% di vendite all'esportazione, dai diritti di import/export gestiti autonomamente e dall'attività di esportazione dal 2008. Le evidenze sono insufficienti per verificare la solidità finanziaria, le prestazioni nella personalizzazione, la capacità di assistenza post-vendita o una storia significativa di casi relativi a clienti. L'indirizzo della fabbrica differisce leggermente tra i vari documenti, aspetto che dovrebbe essere chiarito durante la due diligence.
Tipo di fornitoreIl fornitore è esplicitamente identificato come Produttore/Fabbrica e società a responsabilità limitata con sede a Jiangsu, Cina. Il suo ambito commerciale dichiarato e le parole chiave relative ai prodotti sono concentrati sulle apparecchiature industriali e sui prodotti ferroviari, tra cui casse ferroviarie, accoppiatori, carri merci, componenti per treni e interni.
CertificazioniIl fornitore dichiara di possedere le certificazioni ISO 9000 e ISO 9001. Gli estratti non forniscono numeri dei certificati, enti emittenti, date di validità o ambito di applicazione; pertanto, l'esistenza è riportata, ma la validità attuale non può essere valutata in modo indipendente.
Capacità R&DIl fornitore dichiara 50 anni complessivi di esperienza tra gli ingegneri R&S e descrive un team tecnico esperto nella progettazione, produzione e ispezione di prodotti ferroviari. Elenca inoltre prove chimiche, metallografiche, meccaniche, ultrasoniche, magnetiche, d'urto e di durezza, a supporto della competenza tecnica; tuttavia, non viene fornita alcuna prova esplicita di tecnologie brevettate, sviluppo di nuovi prodotti o risultati misurabili in termini di innovazione.
Capacità produttivaIl fornitore dichiara più di 10 linee di produzione, 11–20 addetti al controllo qualità e capacità annuali dichiarate di 200 casse ferroviarie, 1.200 set di accoppiatori, 500 carri merci, 10.000 set di componenti per treni e 3.000 tonnellate di profili in alluminio. La quota del 90% delle vendite all'esportazione e i diritti di import/export gestiti autonomamente indicano inoltre attività consolidate di produzione ed esportazione.
Prodotto Q&A
Q:Qual è la durata a fatica delle molle del carrello K6?
A:
Le molle del carrello K6 hanno una durata a fatica che raggiunge e supera i 3 milioni di cicli.
Q:Quali materiali sono disponibili per queste molle?
A:
I materiali includono acciaio silicio-manganese (ad esempio, 38Si7, 54SiCr6) e acciaio cromo-vanadio (ad esempio, 55Cr3, 50CrV4), conformi agli standard DIN, BS, JIS e ASTM.
Q:Qual è la velocità massima per i treni che utilizzano queste molle?
A:
Queste molle sono utilizzate nei carrelli dei treni passeggeri con una velocità massima di 300 km/h.
Q:Le molle sono conformi agli standard AAR?
A:
Sì, sono disponibili molle per carrelli di vagoni conformi allo standard AAR, inclusi gli elementi di sospensione primaria e le molle laterali.
Q:Quali sono le dimensioni principali della molla esterna?
A:
La molla esterna ha un diametro esterno di 287,6 mm, un diametro del materiale di 36,3 mm e un'altezza libera di circa 253-253,5 mm.
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