Macchina per sollevamento contenitori in un deposito di rottami

Capacità di sollevamento di contenitori multipli: Il sistema integrato di sollevamento, robusto e potente, permette di movimentare contemporaneamente 1-2 container completi, ottimizzando le operazioni di stoccaggio e trasporto all'interno del piazzale.

Nessuna dipendenza dalla programmazione delle gru a portale: Riduce i tempi di attesa dovuti ai limiti fissi degli orari di lavoro delle gru; la mobilità flessibile e autonoma permette di movimentare i container in qualsiasi momento, senza necessità di coordinamento.

Aumento del 65% della produttività del piazzale: Il ciclo di guida e sollevamento ottimizzato consente di movimentare 28 container all'ora, riducendo i tempi di attesa per lo smistamento dei container di quasi due terzi rispetto al trasporto su camion.

Mobilità del piazzale adatta a tutte le condizioni atmosferiche: Il telaio impermeabile e il sistema idraulico resistente alla polvere garantiscono una movimentazione stabile dei container per magazzini interni, aree di stoccaggio portuali e terminali intermodali, durante tutto l'anno.

Design compatto e stretto: Offre la stessa capacità di sollevamento di 40 tonnellate delle grandi gru a portale ferroviarie, richiedendo il 30% in meno di larghezza delle corsie per massimizzare la densità di stoccaggio del piazzale.

Regolazione automatica dell'altezza intelligente: Il sistema di sollevamento, controllato da sensori, regola automaticamente l'altezza del container senza necessità di calibrazione manuale, prevenendo danni dovuti a collisioni.

Sistema di trazione diesel-elettrico a basse emissioni: Il sistema ibrido riduce il consumo di carburante mantenendo al contempo la coppia di sollevamento completa per container pesanti.

Sistema di stabilizzazione del carico anti-ribaltamento: Elimina lo sbalzo dei container e lo spostamento del carico durante la movimentazione rapida, risolvendo i rischi per la sicurezza derivanti da container impilati in modo irregolare.

Cabina di comando integrata per un solo operatore: Combina la guida, il sollevamento e il controllo del sistema di sollevamento in un'unica cabina, eliminando la necessità di personale di segnalazione e riducendo i costi di manodopera.

Mobilità flessibile senza binari: La movimentazione su pneumatici completamente in gomma non richiede una base in cemento, riducendo del 70% o più gli investimenti nella costruzione civile del piazzale rispetto alle gru a portale RMG montate su binari.